Lynk & Co 09 en México: El SUV que se siente como un Volvo pero con alma de fiesta

Si te digo que existe una camioneta que comparte el ADN con la legendaria Volvo XC90, pero que tiene un diseño que parece sacado de un video de estética cyberpunk, ¿me creerías? Pues deja de imaginarlo, porque la Lynk & Co 09 ya aterrizó en las calles de México y tuve la oportunidad de traerla un par de días para ver si realmente es tan buena como dicen o si solo es una cara bonita con tecnología prestada.

Diseño que roba miradas (y quizá un poco de espacio)

Lo primero que notas cuando ves la 09 de frente es esa parrilla vertical que la marca llama "Urban Coast". Es imponente, no te voy a mentir, y las luces LED de día tienen un estilo súper original que ellos bautizaron como "Luz del Norte". Te hace sentir que vas en algo mucho más caro de lo que realmente cuesta.

Eso sí, mide más de 5 metros. Estacionarla en las plazas de la Condesa o en los cajones apretados de Santa Fe es todo un deporte extremo. Pero bueno, el que quiere azul celeste, que aprenda a usar las cámaras 360°, que por cierto, se ven mejor que la pantalla de mi última laptop.

Interiores de primera clase (adiós plásticos chafas)

Aquí es donde la Lynk & Co 09 saca los "pasos prohibidos". Nada de plásticos que crujen al primer bache; aquí tenemos piel Nappa de verdad, acabados en aluminio real y una iluminación ambiental que puedes configurar según tu humor. El sistema de sonido Bose de 14 bocinas suena tan nítido que vas a querer revivir tus épocas de festival cada vez que te subas.

El espacio es enorme, ideal para cuando te toca ser el conductor designado de tus amigos. Tiene tres filas de asientos, aunque seamos sinceros: la tercera fila es más para tus sobrinos o para ese amigo que siempre llega tarde y le toca el lugar más incómodo. Si abates todo, básicamente tienes una mini mudanza a tu disposición.

Poder híbrido y seguridad sueca

Manejarla es una delicia por la suavidad. Bajo el cofre lleva un motor 2.0 Turbo con un sistema Mild-Hybrid de 48V que entrega 254 caballos. No es un coche de carreras, pero responde con ganas cuando necesitas rebasar en carretera. Lo mejor es la tracción AWD, que te da esa confianza extra cuando te agarra la lluvia típica de tarde en la CDMX.

En seguridad, no escatimaron. Trae todo el paquete de asistencias ADAS: control crucero adaptativo, frenado autónomo y hasta monitor de fatiga (por si te desvelaste editando reels). Mi único "pero" es que la interfaz de la pantalla central a veces quiere ser demasiado inteligente y tienes que picarle un par de veces para encontrar funciones básicas del clima, pero nada que un par de días de uso no solucionen.

¿Cuánto cuesta el lujo inteligente en México?

Para el mercado mexicano, la Lynk & Co 09 llega con precios que realmente ponen a sudar a las marcas tradicionales. La versión Pro arranca en los $949,900 MXN, mientras que la versión Ultra, que viene con todo lo que te puedas imaginar, sube a los $1,049,000 MXN.

Considerando que estás comprando una plataforma de lujo con un diseño que se siente fresco y joven, es una opción que vale mucho la pena revisar si estás buscando dar el salto a algo más premium sin que tu cuenta de banco entre en depresión.