Chirey presenta su SUV híbrida más ambiciosa en México y el precio te va a sorprender

Chirey Motor México acaba de lanzar la Tiggo 8 PHEV CSH 2026, y honestamente, los números que trae este SUV híbrido enchufable merecen atención. La presentaron hace un par de días en la Ciudad de México y parece que la marca china va en serio con su estrategia de electrificación en el país.

Sistema híbrido que combina lo mejor de dos mundos

La Tiggo 8 viene equipada con el Chirey Super Hybrid, o CSH para los amigos. Básicamente es un motor turbo de 1.5 litros que trabaja en equipo con un motor eléctrico y una batería LFP de 18.3 kWh. El resultado son 335 caballos de fuerza combinados y 391 lb-ft de torque, que para una SUV familiar está bastante bien.

La transmisión DHT es específica para híbridos, lo que significa que todo el sistema está pensado para aprovechar al máximo tanto el motor de gasolina como el eléctrico. Nada de adaptaciones o soluciones improvisadas.

Autonomía que compite con lo mejor del mercado

Aquí es donde la cosa se pone interesante. Chirey promete hasta 95 kilómetros en modo completamente eléctrico, lo cual está por encima del promedio de muchos híbridos enchufables que rondan los 50-60 km. Para los trayectos diarios en la ciudad, básicamente podrías olvidarte de la gasolina durante semanas.

La autonomía total supera los 1,200 kilómetros y el consumo combinado queda en 20.5 km por litro. Para ponerlo en perspectiva, eso significa menos paradas en la gasolinera y un ahorro considerable al mes. El 0 a 100 km/h en 8.5 segundos tampoco está mal para un vehículo de siete plazas.

Interior espacioso con detalles premium

El interior tiene configuración de tres filas con siete asientos en modo 5+2, lo cual es perfecto para familias grandes o para ese amigo que siempre necesita aventón. Chirey dice que el 78.9% de las superficies tienen acabados suaves, y suma detalles como altavoces en los reposacabezas para que los pasajeros traseros no se peleen por la música.

El techo panorámico viene de serie y las dimensiones son generosas: 4,725 mm de largo por 1,860 mm de ancho. Hay espacio para todos y para el equipaje del fin de semana. Eso sí, hubiera estado bien que especificaran la capacidad exacta de la cajuela con los asientos arriba y abajo.

Tecnología y seguridad sin escatimar

La pantalla central es de 15.6 pulgadas HD, que ya es estándar en este segmento, pero se agradece que incluyan HUD. El sistema de audio es Sony con 10 bocinas y subwoofer, lo cual siempre es un plus para los que disfrutamos un buen sonido en el coche.

En el apartado de seguridad traen 9 bolsas de aire y 20 sistemas ADAS que incluyen control de crucero adaptativo, frenado de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y alertas de punto ciego. La cámara de 540 grados ayuda bastante en estacionamientos complicados, aunque hay que admitir que tener tantos sistemas de asistencia puede ser abrumador al principio.

Alianza con PASE para facilitar tu vida

Algo que vale la pena mencionar es que Chirey se asoció con PASE, así que todos los compradores recibirán el dispositivo integrado desde la entrega del vehículo. Para quienes manejan seguido por autopistas de cuota, esto elimina la molestia de estar buscando el cambio o formándose en las casetas. Pequeño detalle que suma.

Precio competitivo para lo que ofrece

La Tiggo 8 PHEV CSH 2026 tiene un precio de lista de 799,900 pesos mexicanos, pero el precio de introducción es de 759,900 pesos. Viene en cuatro colores: Blanco perlado, Negro ópalo, Gris Artemis y Verde Aurora.

Para un híbrido enchufable con estas especificaciones, 335 HP, siete plazas, tecnología completa y seguridad de nivel competitivo, el precio está bastante accesible comparado con opciones europeas o japonesas similares. Ya está disponible en distribuidores desde el 15 de octubre.